SG5 フォレスター  タイミングベルト交換

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車輌

H15年式 SG5 フォレスター

101,358km


作業/時間

タイミングベルト交換(一式) 6h

スタッドレスタイヤ組み換え

 

作業内容 工賃(税抜) 部品(税抜)
タイミングベルト 35,000円 14,800円
アイドラプーリーx2 8,400円
アイドラプーリーNO.2 4,640円
アイドラプーリー 2,640円
テンショナー 12,700円
クランクオイルシール 380円
カムオイルシールx2 1,240円
カムオイルシールx2 760円
カムOリングx2 560円
ウォーターポンプ 15,300円
ウォーターポンプガスケット 200円
ウォーターポンプシーリング 130円
サーモスタッド 2,160円
クーラント6L 2,700円
プロドライブ17インチホイール(中古)4本セット 6,000円 39,800円
スタッドレスタイヤ組替4本

 

 

タイミングベルト交換


SG5
フォレスターのタイミングベルト交換です。

距離がちょうど10万kmを超えて時期としてはバッチリですね。

いつも通りまずは冷却水を抜いて
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ベルト、ファン、ラジエターを外していきます。

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お次はこんな工具でクランクプーリーを固定し

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中心のボルトを緩めてクランクプーリーを外します。

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クランクプーリーを外したら

タイミングベルトが隠れているカバーを外します。

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タイミングベルトとご対面です。

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タイミングベルトに会えたら

アイドラプーリー、テンショナーを外します。

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するとタイミングベルトを取り出せます。

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ここまで外した交換部品はこちら

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今度はカムプーリーを外していきます。

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カムプーリーのオイルシールも交換です。

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どんどん行きましょう。

お次は交換部品のウォーターポンプ

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外したウォーターポンプ。

今回、サーモスタッドも交換です。

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取り外しはここまで。

ここからは交換部品を付けていきます。

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まずはカムプーリーオイルシール
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ウォーターポンプをセットして付けていきます。
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カムプーリーのOリングを交換して取り付け
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次にアイドラプーリー、テンショナーを付けたら

タイミングベルトをかけていきます。
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タイミングベルトはセット位置をよく確認してかけていきます。

見えない所は手鏡を使って確認。
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これで交換おしまい。

リフトアップして下から覗くとこんな感じ。

(1番上の画像も下から覗いた時です。)

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あとは、はじめに取り外した部品を組んでいきます。
ラジエター、タイミングベルトカバー、ファン
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ファンベルトは張り具合を確認しながらかけて
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取り付けおしまいです。

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最後に冷却水を補充してタイミングベルト交換が完了です。

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セット内容は当店が推奨している内容です。

今まで「タイミングベルトだけ!」

という方はいらっしゃいませんでしたがセットの中からご自身で選ぶことも可能です。

例えば、「以前オーバーヒートでサーモは替えたよ。」

というケースなど。

そういった場合、スタッフにお話しいただければ交換不要な部品は削除していきます。


 

プロドライブアルミにスタッドレス組み換え

 


スバル フォレスターにプロドライブ17インチアルミをご購入。

中古アルミでとてもキレイな在庫でした。

 

価格は39,800円(税抜)

冬仕度として持ち込みのスタッドレスタイヤを組み換え。

組み換え工賃6,000円(税抜)

プロドライブAW

レガシィツーリングワゴンやフォレスター用などスバル用中古アルミまだ在庫ございます。

当社HP「カスタムページ」を是非ご覧ください。


最後までお読みいただきありがとうございました。

 

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