SG5 フォレスター ヘッドライト 水漏れ修理4
車輌
H17年式 SG5フォレスター クロススポーツ2.0T
155,357km
作業/時間 1.5日
ヘッドライト水漏れ修理(左バラスト交換)
左ドアミラー サイドターンランプ交換
フロント左右スタビリンク交換
フロント左右ロアボールジョイント交換
作業内容 | 工賃(税抜) | 部品(税抜) |
左ヘッドライト水漏れ修理 | 11,000円 | – |
ヘッドランプガスケット | 1,360円 | |
バラスト | 26,300円 | |
サイドターンランプ交換 | 2,000円 | 7,210円 |
フロントスタビライザーリンク交換 | 3,500円 | 6,940円 |
フロントロアボールジョイント交換 | 8,000円 | 5,640円 |
SG5 フォレスター ヘッドライト水漏れについてでもご紹介しましたが、
ヘッドライトの水漏れはガスケットの劣化によるものが多く、
放置していると、いずれバラストにも水が浸入しヘッドライトが点かなくなります。
埼玉県よりお越し頂いたお客様、
水漏れによりヘッドライトが点灯しなくなってしまいバラストも交換となります。
いもつ通りの工程となります。
ヘッドライトを下から覗くとバラストが見えます。
水漏れした時、このバラストが下部にあるため水が溜まり故障します。
配線の長さや、空スペースを考えても取り付け位置を移動できません。
水漏れを発見したら早めの修理を推奨しているのは
こういった理由からです。
取り出したヘッドライトをバラしていきます。
バラスト周辺から見てみます。
画像では伝えきれませんが水がたっぷり出てきました。
量で言うと缶コーヒー1杯分。
ヘッドライト内側の下に水が溜まり、外からは見えません。
問題のガスケットの劣化を見てみましょう。
不純物まで入ってしまっています。
ガスケットを取り出します。
組み立てたら新品のバラストを取り付けて、
ヘッドライトをはめ込んでいきます。
バンパーを取り付け、
左右ヘッドライトコーティング(サービス)をして完成。
サイドミラーのウィンカー部分を取り外したら溜まった水が流れてきました。
新品部品の取り付け。
左ウィンカーミラーにも水が浸水。
これはひび割れによるものでした。
更に今回
・スタビライザーリンク
・ロアボールジョイント
2点の不具合が発覚しすぐお客様へご連絡。
「せっかくなのでお願い。」
というご返答だったので修理しました。
亀裂が入り破けてしまったスタビリンク・ロアボールジョイントを左右とも外して交換。
完成です。
スタビライザーリンクとは、スタビライザーの角度を適正な向きに調整し乗り心地の向上、ロール量の減少など、サスペンションの性能を引き出す為の部品です。
劣化によるブッシュ類の軽い亀裂程度であれば車検に落ちる事は考えにくいですが、
破れまでいくと不合格となりますので交換が必要となります。
最後までお読みいただきありがとうございました。