SG5 フォレスター ヘッドライト 水漏れ修理4

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車輌

H17年式 SG5フォレスター クロススポーツ2.0T

155,357km

 

作業/時間 1.5

ヘッドライト水漏れ修理(左バラスト交換)

左ドアミラー サイドターンランプ交換

フロント左右スタビリンク交換

フロント左右ロアボールジョイント交換

 

作業内容 工賃(税抜) 部品(税抜)
左ヘッドライト水漏れ修理 11,000円
ヘッドランプガスケット 1,360円
バラスト 26,300円
サイドターンランプ交換 2,000円 7,210円
フロントスタビライザーリンク交換 3,500円 6,940円
フロントロアボールジョイント交換 8,000円 5,640円


SG5 フォレスター ヘッドライト水漏れについてでもご紹介しましたが、

ヘッドライトの水漏れはガスケットの劣化によるものが多く、

放置していると、いずれバラストにも水が浸入しヘッドライトが点かなくなります。

 

埼玉県よりお越し頂いたお客様、

水漏れによりヘッドライトが点灯しなくなってしまいバラストも交換となります。

 



SG5 ヘッドライト水漏れ修理


いもつ通りの工程となります。

まず、フロントバンパーを外しヘッドライトを取り出します。
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ヘッドライトを下から覗くとバラストが見えます。

水漏れした時、このバラストが下部にあるため水が溜まり故障します。
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配線の長さや、空スペースを考えても取り付け位置を移動できません。

水漏れを発見したら早めの修理を推奨しているのは

こういった理由からです。

 

取り出したヘッドライトをバラしていきます。

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バラスト周辺から見てみます。

画像では伝えきれませんが水がたっぷり出てきました。

量で言うと缶コーヒー1杯分。

 

ヘッドライト内側の下に水が溜まり、外からは見えません。

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問題のガスケットの劣化を見てみましょう。

不純物まで入ってしまっています。

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ガスケットを取り出します。

ガスケットを取り出したらカバーを洗って半日乾燥させます。
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乾いたらガスケット取り付けて組み立てです。
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組み立てたら新品のバラストを取り付けて、
ヘッドライトをはめ込んでいきます。
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点灯確認
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バンパーを取り付け、
左右ヘッドライトコーティング(サービス)をして完成。
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左ドアミラー サイドターンランプ交換

 

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サイドミラーのウィンカー部分を取り外したら溜まった水が流れてきました。
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新品部品の取り付け。

左ウィンカーミラーにも水が浸水。

これはひび割れによるものでした。

カバーを外していきます。
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点灯確認をして完成です。
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更に今回

・スタビライザーリンク

・ロアボールジョイント

2点の不具合が発覚しすぐお客様へご連絡。

「せっかくなのでお願い。」

というご返答だったので修理しました。

 

 

スタビライザーリンク&ロアボールジョイント交換


亀裂が入り破けてしまった
スタビリンク・ロアボールジョイントを左右とも外して交換。

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新品部品の取り付け。
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完成です。

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スタビライザーリンクとは、スタビライザーの角度を適正な向きに調整し乗り心地の向上、ロール量の減少など、サスペンションの性能を引き出す為の部品です。

 

劣化によるブッシュ類の軽い亀裂程度であれば車検に落ちる事は考えにくいですが、

破れまでいくと不合格となりますので交換が必要となります。


最後までお読みいただきありがとうございました。


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